חֲדָשׁוֹת

בחירת BYSON הנכון RCBO (מפסק זרם שיורי עם הגנה מפני זרם יתר) דורש התחשבות בפרמטרים, דרישות יישום, תקני בטיחות ותכונות ספציפיות למותג. להלן מדריך שלב אחר שלב שיעזור לכם לבצע את הבחירה הטובה ביותר.

התקן הגנה מפני נחשולי מתח (SPD) BY08IIDC-40 הוא פתרון ברמה T2 עבור קופסאות שילוב מתח וממירי מתח, וקובע אמת מידה חדשה לעמידות מערכות פוטו-וולטאיות. מגן DC זה, שתוכנן עבור יישומי 600VDC, 1000VDC ו-1500VDC, משתמש בווריסטורים של תחמוצת מתכת (MOV) ברמה צבאית כדי לדכא תנודות מתח קטסטרופליות עד 40kA (8/20μs). העיצוב המקצועי שלו מטפל ישירות בנחשולי ברקים ובקפיצות מיתוג שעלולות לגרום למתחים מסורתיים. מקדם מתח AC כשלים בחוות סולאריות בקנה מידה גדול, ובכך מונעים ביעילות קריסת בידוד ותקלות קשת במערכים פוטו-וולטאיים.

שוק מתגי ההעברה האוטומטיים מתקדם עם פתרון BYQ1 Mini Type CB-Level, שתוכנן עבור מערכות AC קריטיות של 400V/50Hz עד 63A. פתרון קומפקטי אך חזק זה רשתות תחבורה ציבורית (ATS) מבטיח חשמל ללא הפרעות באמצעות ניטור מקור מדויק והעברות מיידיות (

סדרת תיבות החלוקה העמידות למים של HA מספקת בטיחות קריטית למעגלים חשמליים החשופים לתנאים קשים חיצוניים או תעשייתיים. מארזים אלה, המיוצרים מחומרים מרוכבים עמידים ABS/PC, מספקים חוזק מכני יוצא דופן ועמידות בפני UV תוך שמירה על שקיפות לבדיקה ויזואלית באמצעות רכיבי PC שקופים. קופסת חלוקה זו, הכוללת מערכת איטום בדירוג IP65 ומנגנוני נעילה משודרגים, מגינה ביעילות על רכיבים פנימיים, כגון מפסקי זרם ומתגים, מפני לחות, אבק ואלמנטים קורוזיביים.

אן מפסק זרם שיורי עם הגנה מפני זרם יתר (RCBO) הוא התקן בטיחות חשמלי המשלב את הפונקציות של RCD (התקן זרם שיורי) המזהה זרמי דליפה באדמה ו-MCB (מפסק זעיר) המגן מפני עומס יתר וקצר חשמלי.

אן מפסק זרם שיורי (RCCB) הוא מכשיר חשמלי המנתק את החשמל בעת גילוי זרם דליפה.

סדרת BYM3DC מייצגת התקדמות קריטית בהגנה על מעגלים פוטו-וולטאיים. מפסק זרם זה, שתוכנן במיוחד עבור רשתות DC, מספק ביצועים חזקים בתנאים קיצוניים. הוא מדורג למתחים של עד 1500 וולט AC ולזרמים המגיעים ל-800 אמפר, ומספק חלוקת חשמל מאובטחת עבור חוות סולאריות בקנה מידה גדול ומתקני פוטו-וולטאיים מסחריים. טכנולוגיית כיבוי קשת DC הייעודית שלו מבטיחה יכולת הפסקה אמינה שאין שני לה על ידי מפסקי AC סטנדרטיים, ומתמודדת עם האתגרים הייחודיים של מערכות פוטו-וולטאיות שבהן זרמי תקלה חסרים נקודות חציית אפס טבעיות.