Leave Your Message
ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ
ਫੀਚਰਡ ਖ਼ਬਰਾਂ
0102030405

BYQ1 ਮਿੰਨੀ ATS ਭਰੋਸੇਯੋਗ CB-ਪੱਧਰੀ ਡਿਊਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ

2025-07-31

ਇੱਕ ਸੱਚੇ CB-ਪੱਧਰੀ ਯੰਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, BYQ1 ਸਰਗਰਮ ਫਾਲਟ-ਕਰੰਟ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਢਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਦੋਹਰਾ-ਬ੍ਰੇਕਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫੀਡਰਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੈਸਕੇਡਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲਾਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ, ਥਰਮਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਟ੍ਰਿਪ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ 0.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰੰਤਰ ਓਵਰਲੋਡ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਰਹਿਤ ਇਨਰਸ਼ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਹਰਾ-ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ IEC 60947-6-1 ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਸਪੇਸ ਨੂੰ 40% ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

 

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇਸਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ। 90mm ਅਲਟਰਾ-ਸਲਿਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਟੈਂਡਰਡ DIN ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੰਗ-ਕੋਡ ਕੀਤੇ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਪਲੇ ਟਰਮੀਨਲ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਡੈਂਪਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ

 

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਪੂਰੇ 63A ਲੋਡ 'ਤੇ 10,000 ਮਕੈਨੀਕਲ ਚੱਕਰ ਅਤੇ 6,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਲਘੂ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਏ.ਟੀ.ਐਸ. ਯੂਨਿਟ। ਤਾਂਬਾ-ਅਲਾਇ ਸੰਪਰਕ ਤੇਜ਼ ਉਮਰ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ

 

ਆਪਣੇ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, BYQ1 ਲੜੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ੀਰੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ LEDs ਸੰਪਰਕ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਸਿਹਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਰਮੇਟਿਕਲੀ ਸੀਲਡ ਆਰਕ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚਿੰਗ ਮਲਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਪੇਸ ਅਨੁਕੂਲਨ ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਕੰਪੈਕਟ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ.jpg